Alençon. La concession automobile Volvo propose 3 000 m² de locaux pour créer un ensemble commercial

Implantée depuis février 2020 dans le parc d’activité de Cerisé, près d’Alençon (Orne), la concession automobile Volvo finalise ses travaux d’aménagement de deux grandes cellules commerciales. Sur les 4 000 m² de surface dont elle dispose, elle souhaite en louer 3 000 ^m2. Julien Thibault, responsable du groupe Volvo Le Mans-Alençon, fait le point sur la commercialisation. Entretien.

Vous avez commencé les travaux pour la concession Volvo en 2019, depuis le reste des locaux est resté inoccupé : où en êtes-vous dans la commercialisation ?

Après l’ouverture de la concession, en février 2020, nous devions signer notre premier bail en mars 2020 pour une cellule de 1 000 m². Et puis avec le Covid-19, cette enseigne a gelé son développement. Début 2021, elle nous a recontactés et a tenu ses engagements et nous avons signé une promesse de bail dans les conditions fixées avant Covid.

Quelle est cette enseigne ?

Lié par une clause de confidentialité, je ne peux pas en dire davantage…

Quels travaux réalisez-vous en ce moment ?

En tant que promoteur, nous effectuons depuis deux mois et demi un chantier de rénovation assez conséquent. Nous remettons aux normes cette structure métallique (NDLR : de l’ancienne concession Renault, présente sur ce site de 1974 à 2017) en effectuant des opérations de dépollution et de désamiantage et en installant un mur coupe-feu. Dans deux semaines, nous commencerons la démolition de certaines parties qui ne sont pas réutilisables.

Quand seront-ils terminés ?

La première cellule commerciale sera livrée pour mi-janvier 2022 mais les travaux d’aménagements extérieurs devraient continuer jusqu’à fin février. Nous prévoyons de refaire des enrobés, le système des évacuations d’eaux pluviales et les espaces verts.

Cette première cellule commerciale de 1 000 m 2 sera livrée pour mi-janvier 2022. Ouest-France

Qu’allez-vous faire des 2 000 m² restant ?

On voudrait louer cette deuxième cellule à des entreprises locales de l’Orne ou des commerces de détail. Une dizaine de prospects intéressés sont identifiés pour des cellules de 200 à 2 000 m². Après, beaucoup d’éléments entrent en jeu : la surface demandée, les travaux nécessaires, le type d’activité… Nous pensions que la crise du Covid allait compliquer les choses. Finalement, on se rend compte qu’on a perdu presque deux ans, mais que la confiance des investisseurs est toujours là.

Et pour votre concession ?

Nous envisageons de garder une réserve foncière 500 m² pour Volvo. Nous sommes un poil à l’étroit dans l’atelier. Cette extension pourrait être utilisée pour les préparateurs de véhicules (fixation des plaques d’immatriculation, impression de stickers).

Dans combien de temps les bâtiments seront-ils tous occupés ?

Notre objectif est d’identifier et de fixer les conditions avec nos futurs locataires avant l’été 2022. Après, cela pourra impliquer des demandes d’autorisation de travaux, des permis de construire ou autres, suivis de travaux. Donc je n’ai pas de date précise. Mais disons que si l’ensemble pouvait être occupé en 2023, ce serait pour nous une satisfaction.