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Bientôt un service de transport à la demande autour de L’Aigle ? La communauté de communes vote pour une expérimentation

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photo  les élus de la communauté de communes des pays de l’aigle, dans l’est de l’orne, ont voté pour l’expérimentation d’un service de transport à la demande, jeudi 18 décembre 2025.  ©  ouest-france 1

Les élus de la Communauté de communes des Pays de L’Aigle, dans l’est de l’Orne, ont voté pour l’expérimentation d’un service de transport à la demande, jeudi 18 décembre 2025. © Ouest-France

Lors du conseil communautaire des Pays de L’Aigle (Orne), jeudi 18 décembre 2025, les élus ont adopté à l’unanimité une expérimentation d’un service de transport à la demande.

Ailleurs, ça fonctionne tellement bien qu’il faut restreindre les conditions d’accès au risque d’un coût trop élevé , explique Jean Sellier, président de la Communauté de communes (Cdc) des Pays de L’Aigle, dans l’Orne. Face à lui, les élus réunis en conseil communautaire, jeudi 18 décembre 2025, ont voté à l’unanimité l’expérimentation d’un nouveau service dans l’agglomération : le transport à la demande.

Cette délibération fait suite à une étude sur la mobilité lancée début 2025 qui a décelé un besoin, pour les habitants dépourvus de moyens de transport, les personnes âgées et celles en insertion ou formation professionnelle ». D’où le fait de proposer un dispositif permettant de faciliter l’accès  aux pôles d’activité, de santé, d’emploi et de commerces ».

3 € par trajet et par personne

Avec même, à l’avenir, une inclusion des offres culturelles et sportives sur le chemin  pour donner la possibilité aux gens d’accéder aux infrastructures dont tous les habitants de la CDC devraient pouvoir profiter , annonce Jean Sellier.

En attendant, la discussion du jour porte sur le vote du principe de ce service de transport à la demande, dont la présentation est nourrie par l’expérience des voisins de l’agglomération aiglonne, étant donné que  sur quinze CDC dans l’Orne, treize ont un tel service .

De là, les élus proposent un transport à la demande dont les points d’arrêts se feront d’adresse à adresse, avec des motifs de déplacements définis tels que les démarches administratives, courses alimentaires ou liaisons avec la gare par exemple. Le tout pourrait être proposé, du lundi au vendredi, de 7 h à 19 h et le samedi, de 8 h à 12 h, à un tarif de 3 € par personne et par trajet, accessible via une réservation deux jours avant minimum.

Aucune date de mise en service n’a pour l’heure était annoncée, mais le lancement d’un marché public est à prévoir. En effet, la CDC prévoit d’avoir recours à un partenaire spécialisé pour déléguer et externaliser ce service public.

Côté financement, le prévisionnel est fixé pour une première année d’expérimentation à 40 000 €. Des dépenses comblées pour moitié par le Fonds vert de l’État et par des fonds européens.

 
Loïs Hamard    Ouest-France  

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