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Coronavirus à Alençon. Un dôme en plexiglas pour transporter les malades

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photo étape 1. le patient étant placé sur le brancard, les brancardiers prennent le dôme en plexiglas © dr 7

Étape 1. Le patient étant placé sur le brancard, les brancardiers prennent le dôme en Plexiglas © DR

Pour éviter l’éventuelle propagation des germes du virus dans leurs véhicules, les ambulanciers sont soumis à de strictes règles d’hygiène. Les Alençonnais de l’AASA se sont équipés pour les patients potentiellement porteurs du Covid-19.

Pour transporter de chez elles à l’hôpital les personnes susceptibles d’avoir été contaminées par le Covid-19, l’Agence régionale de santé (ARS) a réquisitionné des entreprises d’ambulances. Ces dernières doivent respecter un cahier des charges sanitaire drastique, tant pour les véhicules que pour les personnels prenant en charge ces patients.

Étape 2. Le dôme qui pèse entre 4 et 5 kg est posé au-dessus du patient allongé. © DR

À Alençon, l’entreprise AASA (ambulances d’assistance et de secours alençonnais), qui rayonne sur un secteur compris entre Sées, Alençon et Le Mêle-sur-Sarthe, a entièrement adapté l’un de ses véhicules, par l’entremise de Patrice Le Roch et Sabrina Bothet, respectivement président et responsable du site de l’AASA. « Trouver des combinaisons, des masques FFP2 et des surlunettes pour équiper le personnel n’a pas été simple… » Des masques sont également prévus pour les patients.

Étape 3. Une fenêtre latérale a été conçue pour avoir un accès direct au patient, pour ajouter du matériel à ses côtés, pour regarder son taux d’oxygène ou tout simplement pour lui parler. © DR

Mais l’originalité de l’AASA, c’est un dôme en plexiglas de 4 à 5 kg, réalisé par Fabien Bothet, qui sert de protection pour chaque malade potentiellement atteint par le Covid-19. « Cela limite l’éventuelle propagation des germes et c’est très simple à nettoyer, indique Nicolas, ambulancier. Entre deux interventions, nous lavons et désinfectons entièrement le véhicule avec du Surfanios, un détergent très puissant ! » Les combinaisons sont également nettoyées entre chaque prise en charge. Ainsi, avant de transporter un nouveau patient, tout est nickel.

Étape 4. Le brancard est posé au bord de la table électrique, puis entre dans l’ambulance. © DR

La précision n’est pas négligeable car depuis qu’elle effectue des transports de patients Covid-19, la société reçoit pas mal de messages concernant une hypothétique contamination du véhicule. Et quand les ambulanciers débarquent chez les patients avec leurs combinaisons, ça en rassure quelques-uns… et ça en inquiète d’autres.

Étape 5. Les roues du brancard se replient, un système électrique de rails permet à l’ensemble d’être stabilisé dans le véhicule. © DR

Chaque jour, l’ambulance de l’AASA transporte ainsi des malades susceptibles d’être contaminés. Mais c’est à l’hôpital que les examens établiront si l’on est en présence d’un cas de Covid ou pas. Entre deux, Nicolas et ses collègues ambulanciers auront entièrement nettoyé leur véhicule et leurs vêtements avant d’aller prendre en charge d’autres personnes malades.

Les phases d’un transport en ambulance

Les ambulanciers se déplacent chez un patient après avoir été alertés par le Samu. « Une fois sur place, on rappelle le 15 pour leur dire que nous sommes bien arrivés, indique Nicolas, ambulancier de l’AASA. On prend la tension du patient, on mesure sa saturation en oxygène, sa température, et sa glycémie si le médecin en fait la demande. »

Étape 7. L’ambulance est prête à se rendre à l’hôpital. Au final, l’opération peut prendre une dizaine de minutes entre la mise sur le brancard et le départ de l’ambulance. © DR

Si le patient a besoin d’oxygène, les ambulanciers sont en mesure de lui en fournir. Ces derniers refont un bilan médical avec le médecin du Samu pour lui indiquer l’état du patient. « C’est le médecin qui nous dit si tout est OK pour qu’on puisse ensuite emmener le patient à l’hôpital, dans le service Covid. »

 
François BOSCHER.   Ouest-France  

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