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Orne. Huit bornes de recharge ultra-rapides installées à Argentan... |
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PDG de Zunder, Daniel Perez a inauguré la station à Argentan. © Ouest-France
Le 19 juillet 2023, le groupe espagnol Zunder a inauguré une station de recharge avec huit bornes ultra-rapides de 300 kW sur l’autoroute A88 à la sortie d’Argentan (Orne).
Elles sont huit, impeccablement alignées sous une belle ombrière solaire photovoltaïque, sur l’aire de repos du Pays d’Argentan (Orne) de l’A88. Ces huit bornes ultra-rapides sont les premières installées à France par le groupe espagnol Zunder. Chacune d’elles peut charger jusqu’à 300 kW de puissance. « Peu de voitures sont capables d’atteindre ces vitesses-là , convient Arnaud Fouchet, responsable marketing France pour Zunder. Mais ces stations sont construites pour durer dans le temps et nous anticipons les besoins de puissance des utilisateurs futurs. »
Douze bornes dont quatre ultra-rapides composent cette station de recharge sur l'A88 Ã Argentan (Orne). Ouest-France
Grâce à ces bornes ultra-rapides, les véhicules électriques les plus récents pourront recharger leur batterie de 20 à 80 % en une bonne quinzaine de minutes. La station comprend quatre autres bornes « simplement » rapides (22 kW), qui permettront aux autres voitures de se recharger en une heure ou deux, selon la puissance choisie.
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Et le coût ? Il dépend de la puissance de recharge. Pour les bornes rapides (22 kW), comptez 30 centimes par kW, sans abonnement. Pour les ultra-rapides, c’est 50 centimes par kW jusqu’à 150 kW ou 54 centimes jusqu’à 300 kW. « Pour les gens qui rechargent beaucoup, une formule avec un abonnement donne accès à des tarifs plus intéressants », promet-on chez Zunder.
Les responsables de Zunder, avec les élus et les responsable de l'A88 et d’Enedis, lors de l’inauguration. Ouest-France
Pour schématiser, avec une recharge ultra-rapide « on peut avoir une autonomie de 350 km pour 37 € », a résumé Daniel Perez, le patron de Zunder, lors de l’inauguration, mercredi 19 juillet 2023, en présence des élus locaux.
L’autre intérêt de cette station située entre Fontenai-sur-Orne et Sarceaux, au sud-est d’Argentan, est qu’on peut y accéder depuis le réseau secondaire. « Or le réseau de recharge local est déficitaire par rapport au parc automobile électrique, dit-on chez Zunder. Cette station est donc aussi pertinente à l’échelon local. » Ça y est, vous êtes désormais au courant.
