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Hausse des péages des ponts de Normandie et de Tancarville : une barre symbolique franchie

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photo  il faudra débourser 6,10 € pour franchir le pont de normandie à partir du 1er mai 2026.  ©  martin roche, ouest-france 1

Il faudra débourser 6,10 € pour franchir le pont de Normandie à partir du 1er mai 2026. © Martin Roche, Ouest-France

Les tarifs des péages des ponts de Normandie et de Tancarville vont augmenter de 20 et 10 centimes d’euros, à partir du 1er mai 2026. Des hausses justifiées par la Chambre de commerce et d’industrie Seine estuaire pour financer les travaux d’entretien sur la période 2026-2031.

Les clients des ponts de Normandie et Tancarville ont reçu une mauvaise nouvelle dans leur boîte mail, lundi 30 mars 2026. Les tarifs pleins des péages vont augmenter à partir du 1er mai 2026. Celui du pont de Normandie va dépasser la barre symbolique des 6 €, pour atteindre 6,10 € pour les véhicules légers. Pour rappel, le tarif du pont de Normandie avait déjà augmenté en février 2024 en passant de 5,80 € à 5,90 €. Il était de 5,40 € en 2019. Le pont de Tancarville augmente également, mais de 10 centimes en passant au tarif de 2,90 €.

Lire aussi : 30 ans du pont de Normandie. Taille, fréquentation, tarifs… Le pont en chiffres et en images

Les abonnés également concernés

Ces hausses vont être également ressenties par les abonnés. Le prix de chaque passage augmentera également de 20 centimes sur le pont de Normandie et de 10 centimes sur le pont de Tancarville. Les abonnés au pass Pont-Pont paieront donc leur passage 3,40 € sur le pont de Normandie et 2,10 € sur le pont de Tancarville.

Lire aussi : La question pas si bête : le pont de Normandie pourrait-il, un jour, devenir gratuit ?

Financer des travaux d’entretien

Ces augmentations sont justifiées par la Chambre de commerce et d’industrie Seine estuaire pour financer les travaux d’entretien sur la période 2026-2031 dont le coût est estimé à 275 millions d’euros. Ces travaux sont indispensables pour garantir la sécurité et la pérennité des ouvrages. Quatre chantiers d’ampleur portant sur des éléments structurels sont prévus, pour un coût estimé à 172 millions d’euros. Sur le pont de Tancarville : reprise entière de la peinture du tablier métallique ; mise en place d’une protection des câbles porteurs. Sur le pont de Normandie : remplacement de 25 haubans ; remise en peinture totale ou partielle d’un ouvrage métallique et des béquilles du Viaduc du Grand Canal.

Les automobilistes doivent s’attendre à des passages à une seule voie dans les prochaines années.

 
Marc Aubault    Ouest-France  

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