Alençon. Le passage à 30 km/h dans les rues de la ville divise les habitants

La limitation de vitesse à 30 km/h dans Alençon (Orne), c’est pour bientôt ! Le 28 juin 2021, le maire annonçait l’élargissement à toute la ville de la zone 30 km/h, à l’exception des boulevards et avenues entretenus par le Département. À partir du 30 septembre, date à laquelle la mesure devrait entrer en vigueur, il va falloir lever le pied.

Sur le marché place de la Magdeleine, jeudi 26 août, les avis sont mitigés. La plupart des habitants y voient plutôt une bonne initiative, comme Éric, qui trouvent les conducteurs « trop pressés et dangereux ». D’autres, comme Nicole et Claude, ont un avis partagé. « C’est plus sécurisant, surtout pour les enfants. Mais c’est sûr que c’est embêtant pour les automobilistes. Est-ce qu’il ne faudrait pas mieux garder une limitation à 50 km/h, mais vraiment la faire respecter avec plus de contrôles de police ? »

« Pas une solution adaptée »

Quelques étals plus loin, Patrick, lui, est formel : « Je suis contre ! Au niveau de la pollution, je ne crois pas que ça change quelque chose. Je crains que ça nuise encore plus au centre-ville car c’est possible que ça dissuade les gens de venir faire les achats ici. Et puis, niveau sécurité, on pointe du doigt les voitures mais combien de vélos ou de piétons ne respectent pas le Code de la route ? Non, ce n’est pas une solution adaptée. »

Un avis partagé par plusieurs internautes. « On fera le grand tour pour éviter la ville », commente Frédéric. « C’est n’importe quoi, on ne veut plus de voiture dans les villes », renchérit Maryvonne. « Bon courage pour ceux qui doivent travailler à l’autre bout de la ville », ajoute Mathilde.

Catherine et Philippe Denin habitent au niveau du numéro 124 de la rue des Tisons. Ils sont, eux, plus que favorable au passage à 30 km/h dans leur quartier. « Il y a beaucoup de trafic et les gens sont complètement indisciplinés, témoigne Catherine. Il y a deux passages piétons mais on est obligé de faire signe aux automobilistes de ralentir. »

La rue des Tisons est très passante. Et le rond-point signalé au sol n’est pas souvent respecté. Ouest-France

Réduire le nombre d’accidents

La nuit, ils entendent les voitures passer « à toute berzingue. Quand on mange la fenêtre ouverte aussi. Hier, je discutais par-dessus le mur avec ma voisine, on ne s’entendait pas », commente l’Alençonnaise. Si après des travaux dans ce secteur la chaussée a été rétrécie, « ça a réduit la vitesse mais à présent, les voitures et les bus serrent les véhicules en stationnement et arrachent les rétroviseurs. À vélo, j’ai failli être renversée plusieurs fois. » Les retraités s’aperçoivent également que des poids lourds empruntent la voie. « Il y a un panneau au niveau du rond-point, plus haut, mais c’est mal indiqué », note Philippe.

Plusieurs accidents ont déjà eu lieu dans la rue des Tisons, notamment devant le magasin Aldi, en décembre 2020. Un chauffard avait percuté violemment une femme, plongeant celle-ci dans un long coma et la laissant paralysée à vie. « Il y a longtemps déjà, nous avions fait une pétition avec des riverains, poursuit Catherine. Ça n’a rien donné. »

Reste à voir si à partir de cet automne, la nouvelle limitation en place sera bien appliquée et respectée.