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La vitesse sera limitée à 30 km/h à Damigny à partir du 15 septembre

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photo  actuellement, un usager qui accède à la place de l’eglise par cet axe doit céder le passage ; à partir du 15 septembre, il deviendra prioritaire.  ©  ouest-france 1

Actuellement, un usager qui accède à la place de l’Eglise par cet axe doit céder le passage ; à partir du 15 septembre, il deviendra prioritaire. © Ouest-France

Damigny (Orne) passe en Zone 30 dès le 15 septembre. Les priorités changent aussi, notamment place de l’Église.

Les nouvelles règles de circulation seront effectives le 15 septembre 2023 à Damigny, dans l’agglomération d’Alençon (Orne). Au printemps dernier, le conseil municipal a voté pour un passage de la commune à 30 km/h, comme plus de 250 communes françaises dont Alençon. La nouvelle signalétique sera installée du 1er au 15 septembre.

Sécuriser les plus vulnérables

L’objectif est tout d’abord « d’accroître la sécurité des plus vulnérables », pour Jean-Louis Wintenberger, élu local responsable de la voirie : les piétons et les cyclistes. Ainsi, comme le rappelle la municipalité dans le document pédagogique distribué aux habitants,  lors d’une collision entre un véhicule et un piéton à 50 km/h, ce dernier n’aura que 20 % de chance de survie, alors que si le véhicule roule à 30 km/h, les chances s’élèvent à 90 % .

Pollution et mobilité douce

Autre bénéfice du passage du 50 aux 30 km/ h : « faire baisser la pollution sonore de moitié ». Et enfin, « cette zone de partage qu’est la zone 30 est un encouragement à se tourner vers les mobilités douces ».

Lire aussi : Damigny passera à 30 km/h en 2023 et veut continuer le développement des mobilités douces

Un changement dans les priorités

La priorité passera à droite, sauf indication contraire. Ainsi, place de l’Église, la priorité sera inversée à ce qu’elle est actuellement. En revanche,  les quelques autres giratoires garderont la priorité à gauche pour mieux fluidifier la circulation », précise l’élu.

Traversée des piétons

Autre nouveauté :  les piétons pourront traverser la chaussée partout . Ce qui ne signifie pas n’importe comment. Dans la rue principale, jugée dangereuse par les piétons de par sa configuration, il appartient aux automobilistes de rouler prudemment sur cet espace partagé. De même, la municipalité rappelle qu’en cas de stationnement gênant sur le trottoir qui contraint les piétons à se mettre en danger sur la route, l’amende est de 135 € !

Trois exceptions aux 30 km/h

Trois secteurs sont exclus de cette zone 30 : un tronçon de la rue de Bellevue, la route d’Écouves et la zone industrielle. Des panneaux seront là pour informer les automobilistes, et sur le sol sera peint un « 50 », sur les axes concernés.

 
Ouest-France  

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