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Orne. « Créer de l’insécurité pour les chauffards » : des CRS multiplient les contrôles... |
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Ce lundi après-midi, les CRS à moto ont mené une opération de contrôles près de la mairie d’Alençon. Une douzaine d’agents seront dans l’Orne toute la semaine. © Ouest-France
Toute la semaine, d’importantes opérations de contrôle de la route vont être menées dans le département. Une douzaine de CRS à moto ont été déployés dans le territoire. L’objectif : lutter contre une accidentologie en forte hausse dans l’Orne.
Si on est là , c’est parce que les gens font n’importe quoi. On s’adapte juste à la situation
, assure Pascal Serrand, directeur départemental de la sécurité publique de l’Orne. Toute la semaine, le patron de la police ornaise a appelé en renfort une douzaine de CRS. L’objectif annoncé : faire baisser le nombre d’accidents. Car en 2021, le département a vu le nombre de blessés exploser. Les comportements se sont largement relâchés en matière de sécurité routière
, observe Julien Henrard, directeur de cabinet de la préfecture.
Les accidents explosent sur les routes de l’Orne
Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Cette année, il y a eu 70 % d’accidents et 65 % de blessés supplémentaires dans les grandes villes de l’Orne. À l’échelle du département, cela représente 37 % d’accidents et 30 % de blessés en plus. L’idée, c’est d’opérer des contrôles aléatoires toute la semaine. On va créer de l’insécurité chez les chauffards
, prévient le directeur départemental de la sécurité publique de l’Orne. À Alençon, Flers et Argentan, donc.
Lundi 4 octobre, ils ont mené une première opération de contrôles en centre-ville d’Alençon. En ville, il y a moins de mortalité, mais les sources d’accidents sont multiples
, poursuit Pascal Serrand. Piétons, cyclistes, deux roues et même trottinettes génèrent de nombreux accrochages. La préfecture mène d’ailleurs régulièrement des actions de prévention auprès des usagers de la route pour limiter le nombre d’accidents. Mais cette semaine, la préfecture mise sur une présence visible et dissuasive
de la police. Car la sécurité routière sert surtout à sauver des vies
. Même si, pour la première fois depuis cinq ans, la mortalité a chuté de 60 % sur les routes de l’Orne.